Waarom de vernieuwde SRAM Force & Rival AXS jouw volgende upgrade zou moeten zijn

Oké, even eerlijk: hoe vaak denk jij tijdens het fietsen nog écht na over schakelen? Waarschijnlijk alleen als het nét niet soepel gaat. Als je ketting ergens schuurt, je net iets te laat bijschakelt voor een klim, of je shifter nét te ver moet indrukken. SRAM heeft daar iets op bedacht. De vernieuwde Force en Rival AXS schakelgroepen zijn bedoeld om dat soort irritaties definitief uit je rit te halen. En geloof me: dat merk je vanaf het eerste moment dat je op pad gaat.

Beelden: SRAM (c)

Draadloos, soepel en stil – gewoon zoals het moet zijn

SRAM timmert al een paar jaar aan de weg met hun draadloze AXS-schakelgroepen. Eerst alleen met RED – topsegment, duur, gebruikt door de profs – maar inmiddels ook met Force en Rival, die qua prestaties echt niet meer onderdoen. En nu is het hele pakket nóg slimmer, strakker en lichter gemaakt.

Wat dat betekent voor jou? Minder gehannes. Geen kabels meer die slijten of bijgesteld moeten worden. Alles werkt draadloos, en de AXS-app laat je je groepset helemaal naar wens instellen. Schakelen doe je intuïtief, bijna gedachteloos. En dat geeft rust in je hoofd – of je nu in de Alpen rijdt, op een lokale clubrit zit of solo over een gravelpad beukt.

One-finger braking – ook met kleinere handen

Wat ik persoonlijk echt een verademing vind: de vernieuwde shifters. SRAM heeft de ergonomie compleet herzien. De hoods zijn kleiner, waardoor ze beter passen bij kleinere handen (ja, eindelijk!). En je kunt nu echt met één vinger krachtig remmen – zowel vanuit de beugel als vanuit de bovenkant van het stuur. Dat geeft vertrouwen, zeker in technische afdalingen of bij nat wegdek.

Force heeft zelfs ‘bonus buttons’ – extra knopjes bovenop de shifters waarmee je bijvoorbeeld je fietscomputer kunt bedienen. Klein detail, maar tijdens een lange rit wil je gewoon alles kunnen doen zonder je handen te verplaatsen. Op zich iets wat bij de grote blauwe Japanse concurrent al een tijdje gewoongoed is, maar toch. Je hebt het, of je hebt het niet.

12-speed op de weg, 13-speed op gravel – en altijd de juiste versnelling

De nieuwe Force en Rival AXS zijn beschikbaar als 2×12 (voor de weg) en als XPLR 1×13 (voor gravel). Beide varianten zijn uitgerust met X-Range cassetteverhoudingen. Dat betekent: een breder bereik, kleinere sprongen tussen de tandwielen, en dus altijd een passende cadans – of je nou 10% omhoog stampt of volle bak over een vlakke polderstrook rijdt.

Voor gravel gebruik je de nieuwe 13-speed cassette met een bereik van 10-46. En het mooie: de derailleur zit met een ‘Full Mount’-systeem direct aan het frame vast, dus geen afgebroken derailleurpad meer als je omvalt of je fiets een tik krijgt tijdens transport. Wel zo fijn als je – zoals ik – weleens met je fiets in een fietstas op het vliegtuig stapt.

Powermeter zonder poespas

Wil je met vermogen trainen? Dan kun je kiezen voor een crankset met geïntegreerde powermeter, zowel bij Force als Rival. Bij Force zit die in de spider, bij Rival in de as. Allebei nauwkeurig, betrouwbaar, en vooral: gebruiksvriendelijk. Geen gedoe met kalibreren of losse onderdelen. En ja, Rival is iets zwaarder, maar wel stukken betaalbaarder – en nog steeds accuraat genoeg voor serieuze trainingsblokken.

Wat moet je kiezen?

• Ben je fanatiek, rijd je veel toertochten en wil je gewoon topmateriaal onder je? Dan is de nieuwe Force AXS de beste keuze. Draadloos, licht, strak afgewerkt en met powermeter-optie.
• Wil je wel de techniek, maar hoeft het niet allemaal uit carbon en flitsend high-end te zijn? Dan is Rival AXS een hele slimme upgrade. Alles werkt draadloos, schakelt net zo soepel, en je bespaart flink wat euro’s.

Gravelrijder? Dan is de XPLR-versie jouw nieuwe beste vriendin. Eén voorblad, geen overbodige fratsen, en een derailleur die tegen een stootje kan. Ideaal voor Traka, Limburgs Zwaarste of gewoon een zondagochtendtocht over boswegen.

Waarom de Nieuwe SRAM Force & Rival AXS hun geld waard zijn

Je kunt eindeloos discussiëren over aero wielen of lichtere bidonhouders. Maar als je me vraagt waar je echt verschil voelt op de fiets, dan zeg ik: schakelen en remmen. De nieuwe SRAM Force en Rival AXS maken je rit vloeiender, rustiger en betrouwbaarder. Geen geratel meer. Geen verkrampt remmen. Geen gehannes met kabels.

Het is geen flashy upgrade, maar wél een slimme. Eentje die je elke kilometer voelt.